Placa de aço galvanizado de alta qualidade
Placa de aço galvanizado de alta qualidade
A placa de aço galvanizada é dividida em placa eletrolítica comum e placa eletrolítica resistente a impressões digitais.A placa resistente a impressões digitais adiciona um tratamento resistente a impressões digitais com base na placa eletrolítica comum, que pode resistir ao suor.Geralmente é usado em peças sem nenhum tratamento, e a marca é secc-n.Placa eletrolítica comum pode ser dividida em placa de fosfatização e placa de passivação.A fosfatização é comumente usada.A marca é secc-p, comumente conhecida como material P.A placa de passivação pode ser dividida em oleada e não oleada.Os requisitos de qualidade da chapa galvanizada de excelente qualidade incluem especificação e tamanho, superfície, quantidade galvanizada, composição química, formato da chapa, função da máquina e embalagem.
É dividido em dois tipos: folha galvanizada cortada em comprimento fixo e embalagem de folha galvanizada laminada.Embalagem geral de chapa de ferro, forrada com papel à prova de umidade, amarrada com cintura de ferro externa, amarrada com firmeza, de modo a evitar que as placas galvanizadas internas se esfreguem umas nas outras.
As dimensões relevantes do produto (como as seguintes e) listam as dimensões recomendadas, espessura, comprimento, largura e defeitos permitidos da chapa galvanizada.Além disso, a largura e o comprimento da placa e a largura do rolo também podem ser determinados de acordo com a solicitação do usuário.
Situação geral: devido a diferentes métodos de tratamento no processo de revestimento, a situação geral da chapa galvanizada também é diferente, como a situação geral da flor de zinco comum, flor de zinco fina, flor de zinco plana, flor sem zinco e tratamento de fosfatização.A chapa galvanizada e a bobina galvanizada cortada em comprimento fixo não devem apresentar defeitos que afetem o uso (conforme mostrado abaixo), mas a bobina pode ter peças de solda e assim por diante.
Valor da escala de quantidade galvanizada: a quantidade galvanizada é um método amplamente adotado e útil para indicar a espessura da camada de zinco da chapa galvanizada.Existem dois tipos: a mesma quantidade de galvanização em ambos os lados (ou seja, galvanização de espessura igual) e a quantidade diferente de galvanização em ambos os lados (ou seja, galvanização de espessura diferencial).A unidade de quantidade de galvanização é g/m.
(1) Teste de tração: De um modo geral, desde que a folha galvanizada para layout, desenho e desenho profundo tenha requisitos de função de tração.
(2) Experiência de flexão: é um item importante para pesar a função do processo de chapa fina.No entanto, os requisitos para vários tipos de chapas galvanizadas são diferentes em diferentes países.Geralmente é exigido que após a chapa galvanizada ser dobrada para 180, não deve haver nenhuma camada de zinco na superfície externa, e não deve haver rachaduras e fraturas na base da chapa.
Os requisitos para a composição química do substrato galvanizado são diferentes em diferentes países.Se o Japão não solicitar, os Estados Unidos o farão.Geralmente, a inspeção do produto não é realizada.
Existem dois objetivos para pesar a forma da placa, a saber, a retilinidade e a flexão em foice.A planicidade da placa e a escala de valor máximo permitido de flexão de foice são definidas.As chapas de aço galvanizado por imersão a quente produzidas por fabricantes chineses são usadas principalmente em materiais de construção, indústria leve, agricultura, transporte e outras indústrias.Devido às limitações das condições existentes do equipamento de galvanização por imersão a quente, tecnologia de processo e desempenho da chapa bruta, existem poucas chapas galvanizadas disponíveis para fabricação de automóveis.
A galvanização pode efetivamente prevenir a corrosão do aço e prolongar a vida útil.Chapa de aço galvanizado (0,4 ~ 1,2 mm de espessura) também é conhecida como chapa de ferro galvanizado, comumente conhecida como chapa de ferro branco.A chapa de aço galvanizada é amplamente utilizada na construção, veículos, eletrodomésticos, necessidades diárias e outras indústrias.
